Olen tullut ottamaan selvää siitä, mitkä ovat alkavan kauden kiinnostavimmat tuotteet: mitä uutta monoissa tapahtuu, mille suksille kannattaa antaa rinnepäivänsä ja mihin suuntaan laskuskenessä ylipäätään liikutaan. Jo ensimmäisten kättelyjen jälkeen on selvää, että täällä nämä asiat osataan – ja niitä myös eletään.
Talon kolmesta isännästä jututan Pieto Ernaa, joka tarjoaa asiantuntijanäkökulman kauden 2025–2026 laskuvälineisiin. Kahvit juotuamme ja jupistuamme hetken jonninjoutavista siirrymme seuraavaan huoneeseen ja välineiden maailmaan. Täältä löytyy kaikki tarvittava, mitä talveen vaaditaan. Hetken tarkasteltuaan tilannetta Erna poimii hyllystä käteensä erityisesti kauden suksia ja monovaihtoehtoja.
Asiaa monojen ja suksien ostamisesta
Kun kysyn Ernalta, mitä hän arvostaa asiakaspalvelutilanteessa, niin esiin nousee laskijan realistinen itseymmärrys. Erna painottaa, että ostajan tulisi olla rehellinen omasta taitotasostaan ja harrastuksen vakavuudesta.
“On helpointa lähteä liikkeelle, kun asiakas on rehellinen itselleen ja kertoo myyjälle oikeasti oman osaamisensa ja taitotasonsa. Ei ole yksi tai kaksi kertaa, kun liikkeeseen tulee ihmisiä, jotka ovat ostaneet mukavan tuntuisen monon, joka on sitten muutaman viikon kuluttua ollutkin jo väljä. Nyrkkisääntönä on, että jos mono on kaupassa hyvä, niin se on yleensä kahden viikon kuluttua väljä.”
Erna mainitsee myös realistisen kuvan siitä, minkälaista laskemista oikeasti tulee tehneeksi. On olemassa niin sanottu epäsuhta “unelmien laskemisesta” vs. käytännön realistisuudesta.
“Kaikkihan me haluttaisiin laskea puuteria, mutta mikä on oikeasti se määrä, kun päästään takamaastoon laskemaan vai onko se kuitenkin enemmän sitä puhdasta rinnelaskua. Vai olisiko oikea valinta niin sanottu joka paikan höylä?”, Erna kysyy.
Välineiden monimuotoisuus heijastaa markkinoiden segmentoitumista: rinne-, puuteri- ja all-mountain-laskijat vaativat erilaisia välineitä, ja asiakkaiden odotukset saattavat olla optimistisempia kuin todellinen käyttö.
Mitä matkaan Servicen hyllyiltä?
1. Atomic Bent Chetler Grateful Dead

Grateful Dead on pohjimmiltaan Atomicin Bent Chetler -satakymppi. Se on leikkisä, pureva jokapaikanhöylä. Sopivassa suhteessa jäykkä ja vakaa. Jos haluat yhden suksen, joka on juuri sopiva freerideen, puuteriin ja vähän siihen kaikkeen, Bent Chetler 110 on ehkä suksi juuri sinulle. Se on leveä (110 mm vyötäröllä), mutta ei mikään jättivaneri — se pysyy ketteränä ja leikkisänä, mutta kelluu lumessa silti tosi hyvin.
2. Blizzard Anomaly 88

“Anomaly kasi kasi” on all-mountain-/rinnesuksi, jonka kanssa voi varovasti käydä vähän rinteiden ulkopuolella haistelemassa.
Blizzard Anomaly 88 edustaa No Ordinary Ski -mallistossa suksia, jotka on suunniteltu monipuoliseen käyttöön. Se suoriutuu kovapintaisista rinteistä aina väljempään maastoon.
Suksessa on TrueBlend Woodcore -rakenne, jossa käytetään eri tiheyksisiä puita optimoimaan flex ja keveys.
Metallilaminaatit (Titanal) antavat sukselle hyvän kanttipidon ja vakauden kovassa vauhdissa. Anomaly 88 soveltuu etenkin edistyneille laskijoille, jotka arvostavat vakautta ja ohjattavuutta kovapohjaisissa olosuhteissa.
3. Nordica Speedmachine 3 130 BOA

Nordica Speedmachine -sarjassa on useita BOA-malleja, ja uusimmissa sukupolvissa on myös Speedmachine 3 130 BOA -versio, joka tarjoaa korkean flexin ja BOA-kiristysjärjestelmän. BOA-versiot mahdollistavat mikrosäädön ja tarkan istuvuuden, mikä voi lisätä laskijan kontrollia ja mukavuutta.
Erna sanoo, että BOA-monojen kasvava suosio kuvastaa laajempaa trendiä. Nordican Speedmachine BOA -monot edustavat segmenttiä, jossa yhdistyy suorituskyky ja mukavuus/tarkka istuvuus BOA-järjestelmän kautta. Näillä ominaisuuksilla Nordica pyrkii vastaamaan sellaisten laskijoiden tarpeisiin, jotka haluavat monon, joka kestää laskua, mutta on myös säädettävä.
4. Salomon Shift Supra BOA 120

Salomon Shift -hybridikenkä on materiaalien muokattavuuden puolesta helppo valinta vapaalaskijalle, joka haluaa yhden monon kaikkeen laskemiseen. Salomon Shift Supra BOA 120 on hybridi-/all-mountain-vapaalaskumono, jossa on jäykkä 120 flex-arvo.
Tämä taas tarkoittaa, että se soveltuu aggressiiviseen laskuun. Monossa on keskivolyymiin sopiva 100 mm lesti, joka soveltuu leveydeltään useimpiin jalkoihin. Custom Shell HD -tekniikan avulla kuori voidaan kuitenkin lämpömuotoilla reilusti leveämpään jalkaan. Shift Supra BOA 120 edustaa nykypäivän monoa, joka soveltuu yhtä lailla rinnekäyttöön kuin skinnaamiseen. BOA-systeemi korostaa monon istuvuusominaisuuksia.
5. Atomic Remedy 130

Atomic Remedy on vapaa- ja parkkilaskuun suunniteltu ja uskoisin sen olevan lähiaikojen suosikkivalintoja. Monossa ei ole kävelyasentoa, joka rajaa sitä hisseillä tapahtuvan toiminnan puolelle. Flex-arvoltaan Remedy 130 on erittäin suorituskykyinen. Siinä on integroitu ShockStopper-teknologia, jonka tarkoituksena on vaimentaa jalkapohjiin kohdistuvia iskuja. Monon kilpatason Competition Elite -liner lukitsee kantapään tiukasti, mikä parantaa voimansiirtoa.
Remedy 130 on “urheilijoiden uusi suosikki” ja sen voisi kuvitella liikkuvan hyllystä vallan kelvollisesti. Atomic on Remedyssä yhdistänyt race-perintöään ja freeski-innovaatioita.
6. Douchebag Snow Roller Pro 127 L

Viimeisenä tuotteena Erna kaivaa hyllystä välineen, jota reissuun kaipaava tarvitsee päästäkseen kohteeseen. Millä tarvikkeet kulkisivat paremmin kuin rullabägillä, eli laukulla, minne mahtuu niin anoppi kuin tyttöystäväkin.
Db Snow Roller Pro on suunniteltu laskettelijoiden ja lumilautailijoiden matkatarpeisiin. Sen tilavuus on huikeat 127 litraa, joten siihen mahtuvat laskuvarusteet hyvinkin kattavasti. Laukku imee uumeniinsa suksiparin tai lumilaudan, monot, kypärän ja muut laskutamineet. Db Snow Roller Pro on valmistettu kestävistä materiaaleista ja sen ulkopinta on suunniteltu suojaamaan varusteita kuljetuksen aikana.
Mikä tekee tästä rullabägistä kätevän, on sen säädettävä pituus, mikä mahdollistaa erimittaisten välineiden pakkaamisen ilman turhaa tyhjää tilaa.
Näillä eväillä Ski Service toivottaa kaikille maittavaa joulua ja oikein onnistuneita käännöksiä uudelle vuodelle.
Teksti ja kuvat: Jan-Erik Blomberg














