Pääasiat ovat turvallisuuskysymyksiä, joihin ei voi kiinnittää liikaa huomiota. Kypärää kannattaakin vaihtaa säännöllisin väliajoin ja tutkia samalla kypäräteknologian uusimpia innovaatioita. Muutaman vuoden Giron valikoimassa ollut Tor Spherical yhdistelee huippuluokan suojateknologiaa, mukavuutta ja käytännöllisiä ominaisuuksia rinnelaskijan arkeen ja vaativimpiinkin freeride-päiviin.
Spherical Technology & MIPS — turvaa joka suuntaan
Perinteinen MIPS-järjestelmä alkaa nykyään löytyä useimmista kypäristä. Tässä kypärän sisällä on ohut, liukuva kerros (usein muovinen “häkkimäinen” osa) antaa pään liikkua noin 10–15 mm sivusuunnassa suhteessa kypärän kuoreen.
Tor Spherical hyödyntää Spherical Technology -ratkaisua, jonka Giro on kehittänyt yhteistyössä MIPS-suojajärjestelmän kanssa. Spherical Mipsissä liukukerros rakennetaan sisäpinnan sijaan kahden erillisen kypäräkerroksen väliin. Kypärän sisäosa ikään kuin kelluu ulkokerroksen alla.
Tämä pallonivelemäinen rakenne sallii kaksiosaisen vaahtomuovilinjan liikkua vapaammin suhteessa toisiinsa, jolloin rotaatiovoimia voidaan hallita tehokkaammin tietyissä kaatumistilanteissa pienentäen aivotärähdyksen riskiä. Kun MIPS-kerros on saatu siirrettyä pois sisäpinnalta mahdollistaa se paremman istuvuuden ja tarvittaessa myös avonaisemman ja paremmin tuulettuvan rakenteen.
Kahdenlainen vaikutus turvallisuuteen
Paremman rotaatiovoimien vaimennuskyvyn lisäksi Spherical-tekniikka mahdollistaa kypärän vaahtokerrosten eri tiheyksien hyödyntämisen. Kypärään pystytään siis rakentamaan paremmin iskuja vaimentava rakenne, kun sisäkerros on huokoisempaa ja ulkokerros tiheämpää materiaalia eikä kypärän kokoa tarvitse kasvattaa.
Rakenteella on vaikutusta sekä korkean että matalan nopeuden iskuissa. Mitä eroa näillä sitten on? Ajattele aivoja hyytelönä, hitaissa nopeuksissa hyytelö ”hyllyy” sivusuunnassa kun taas kovassa iskussa se kokee voimakkaan tärähdyksen – kummatkin voivat olla vaarallisia.
Miksi kierteiset voimat ovat niin vaarallisia aivoille?
Perinteinen kypärä suojaa hyvin suorilta iskuilta muun muassa jäiseen pintaan. Kaatuessa, varsinkin vapaalaskussa, ongelmaksi muodostuu usein kallon sisällä aivojen osien liikkuminen eri suuntiin ja eri nopeuksilla, jolloin kudos venyy ja vääntyy kallon sisällä.
Kun suora isku vaikuttaa aivoissa enemmän pinnallisesti niin kierteinen isku voi vaikuttaa nimenomaan syvälle hermoverkkoihin, jolloin voi syntyä diffuusi aksonivaurio, eli DAI. Tämä tarkoittaa tilannetta, jossa aivojen hermosolujen päähaarat vaurioituvat, ja tämän vuoksi hermosolujen väliset yhteydet katkeavat ja sitä esiintyy muun muassa liikenneonnettomuuksien yhteydessä.
Yksityiskohdat huomioitu
Tor Sphericalin rakennesuunnittelussa on kiinnostavaa huomioida sen hybridirakenne. Kypärän yläosa on toistuvia osumia paremmin kestävää ABS-materiaalia, jota käytetään esimerkiksi BMX-kypärissä. Sivu- ja takaosat ovat kevyttä polykarbonaattia.
Näin kypärästä saadaan kestävämpi esimerkiksi metsälaskussa tapahtuvia oksaniskuja ajatellen ja samalla kokonaispaino pysyy kohtuullisen kevyenä.
Moni kypärä jättää ilmanvaihdon valmiiksi asetetuksi, mutta Tor ei.
Thermostat Control antaa laskijalle mahdollisuuden säätää ilmanvaihtoa lennosta yksinkertaisella painikkeella kypärän ulkopuolelta. Tämä on erittäin hyödyllistä säiden vaihdellessa nopeasti sekä haikatessa. Laskettelulasit pysyvät paikallaan monista freeride-kypäristä tutulla kuminauhakiinnityksellä.
Täsmäsäädöt istuvuuteen
Mikään huippukypärä ei toimi ilman hyvää istuvuutta. Tor Spherical tarjoaa istuvuuden parantamiseksi yleisen rullakiristyksen takana – todella mukava rulla ja käyttö onnistuu myös hanskat kädessä. Istuvuutta voi vielä hioa Vertical Tuning – säädöllä, jonka avulla kypärä ja suojalasit istuvat täydellisesti yhdessä ilman ”Euro Gap” -ilmiötä (eli lasien ja kypärän väliin jäävää aukkoa). Giron lasit on suunniteltu toimimaan merkin kypärien kanssa yhteen todella tarkasti tätä ajatellen.
Mukava ominaisuus on myös Fidlock Magnetic Buckle eli magneettikiinnitys leukanauhassa, jonka saa auki ja kiinni yhden käden otteella.
Lopuksi
Euroopassa käytössä oleva CE EN1077 -sertifiointi varmistaa, että kypärä täyttää harrastajien laskettelurinteiden turvallisuusvaatimukset. Mallin paino (noin 550 g keskikokoisena), huipputurvallisuus huomioonottaen, tekee siitä kevyehkön valinnan pitkiin päiviin rinteissä.
Tässä on kypärä, joka vastaa nykyaikaisten vapaa- ja rinnelaskijoiden vaatimuksiin. Sen turvateknologiat, kestävyys, säädettävyys ja käyttömukavuus tekevät siitä vaihtoehdon, jota kannattaa harkita, kun turvallisuus ja suorituskyky ovat ykkösprioriteetteja. Eikä upea ulkonäkökään ole haitaksi. Torin viimeisen päälle hiotut yksityiskohdat viimeistelevät kokonaisuuden ja kypärä on ilo vetää päähän joka kerta.
Giro Maahantuonti: huntteri.fi
Koot:
S 52 – 55.5 cm
M 55.5 – 59 cm
L 59 – 62.5 cm
